五一假期火车票正在火热预售中。在外交平台色吧，对于候补天数和告捷率的商榷激发顾问。按照火车票“预售15天”规则，5月1日本日的车票咫尺还是开启预售6天，好多游客也随着候补了6天。

外交平台截图

候补天数和告捷率相关吗？是否候补天数越长兑换失败的可能性越大？

12306客服22日对中新经纬暗示，能不成候补到票主若是看别东谈主有莫得改签大致退票，和候补天数关系不大。

“在截止兑换时间之前，票王人是有可能杀青的，每天的几率应该是同样的，并不是说‘越往后越没票’。游客不错选拔把截止杀青的时间往前治愈一下。”该客服暗示。

另一位客服也暗示，“候补1天、2天、3天没什么辞别，能不成候补到票饱胀取决于有莫得东谈主退票大致改签，没东谈主退票改签的话就没票。”

此外色吧，对于网友商榷相比多的“临开车前两天会不会再次放票”问题，上述客服暗示，“当今票王人是一放到底，除非候补东谈主数相比多，部分清爽会增多车厢大致增开列车，这么即是再放一批票，不然不会出现二次放票情况。”

该客服补充称，“如果有增开车次的话，游客在候补订单页面不错看到‘是否采用新的列车’选项，选拔‘是’，会给游客分拨相应车次，请游客随时顾问。”

至于候补票是否少见量上限，此前一位客服曾对中新经纬暗示，如果“候补”选项是灰色，则暗示该趟列车候补的东谈主数可能太多，还是满额，不成再候补订单。至于每趟列车具体的候补票数目及比例，该客服称，后台不会表示每趟列车可候补的车票数目和比例，“只可说如实有一定的数目范围”。

据中国铁路官微21日晚间讯息，中国铁路上海局集团有限公司将在4月30日-5月6日增开多趟游客列车，包括南平市-上海虹桥、厦门北-上海南、杭州东-南昌西、赣州西-上海虹桥等数十趟车次。

此外，铁路部门此前还发布教唆，假期游客出行高度荟萃，局部地区和时段可能出现需求“扎堆”情况，游客一又友可选拔购买非弥留时段车票，或通过候补购票、同车陆续、中营救乘等面孔购票出行。